Compacto i3 é apresentado hoje, em eventos em NY, Londres e Pequim.
Primeiro elétrico de série da marca tem autonomia de até 160 km.
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| Primeiro elétrico da BMW, i3 é lançado mundialmente (Foto: Reprodução/BMW) |
O i3, primeiro carro elétrico para
produção em massa da BMW, deve chegar ao mercado brasileiro no segundo
semestre de 2014, disse ao G1 o responsável pela submarca "i" no Brasil, Carlos Côrtes. O
modelo foi apresentado mudialmente nesta segunda-feira (29), em eventos
simultâneos em Nova York, Londres e Pequim. Ele também será atração da
marca no Salão de Frankfurt, em setembro próximo.
"A BMW entra em uma nova era", afirmou o CEO do BMW Group, Norbert
Reithofer, ao explicar em Nova York a importância deste lançamento para a
história da marca e para a mobilidade urbana em si. Segundo a montadora
alemã, os carros elétricos serão a principal solução nas grandes
cidades.
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BMW i3 tem plataforma de alumínio e fibra de
carbono (Foto: Alessandra Corrêa/G1) |
Desenvolvido para uso em grandes
cidades, o i3 chegará às lojas da Europa em novembro deste ano, ao preço
inicial de 34.950 euros (cerca de R$ 104.297) na Alemanha e 25.680
libras (cerca de R$ 88.739) na Grã-Bretanha. Em seguida, até abril de
2014, o carro deve entrar no mercado americano, custando US$ 42.275
(cerca de R$ 95.046).
Ainda não há detalhes sobre o preço sugerido para o mercado brasileiro.
O compacto ecológico é construído sobre uma plataforma de fibra de
carbono e alumínio e vem equipado com um motor elétrico de 50 kg, que
desenvolve 125 kW de potência, equivalente a 170 cavalos, segundo a BMW. O
torque gerado, de 25,5 kgfm, leva o modelo a acelerar de 0 a 60 km/h em
3,7 segundos e de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. A velocidade máxima é
de 150 Km/h.
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| BMW i3 é um compacto elétrico voltado ao uso urbano (Foto: Alessandra Corrêa/G1) |
De acordo com a BMW, a autonomia do
i3 varia de 130 km a 160 km. As baterias de íon-lítio têm durabilidade
de 100.000 km e garantia de 8 anos, e podem ser carregadas em uma tomada
convencional.
Um motor de dois cilindros e 650 cm³, movido a combustível, cuja função
é apenas manter a energia das baterias, sera oferecido como opcional,
ampliando a autonomia em 100 km.
O i3 vem equipado ainda com freios ABS, assistente de frenagem e
controle de ação. O modelo também será vendido com um cartão SIM e será
conectado à internet.
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| BMW apresenta seu primeiro carro elétrico, o compacto i3 (Foto: Alessandra Corrêa/G1) |
GILV@N VI@N@
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