Investigadores: caixa-preta mostra que copiloto acionou comandos para garantir colisão
A segunda caixa-preta do voo 9525, da Germanwings, prova que o copiloto Andreas Lubitz deliberadamente acelerou o Airbus para baixo, concluiu a investigação preliminar da agência responsável pela investigação do desastre. Em comunicado, a BEA informou que os comandos verificados pelos parâmetros de voo foram acionados manualmente com a intenção de jogar o avião para baixo.
“Uma primeira leitura já indica que o piloto presente no cockpit colocou o piloto automático para colocar a aeronave em movimento descendente até uma altura de 30 metros”, diz o comunicado. “Diversas vezes, o piloto modifica as configurações do piloto automático para acelerá-lo à medida em que vai descendo”.
Gilv@n Vi@n@
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